2023年度第二十一屆“深照獎(jiǎng)”設(shè)計(jì)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)丨深圳市崗廈北綜合交通樞紐工程
獲獎(jiǎng)單位：中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司
崗廈北樞紐工程位于福田中心區(qū)東側(cè)，現(xiàn)狀深南大道與彩田路交叉口處。
崗廈北樞紐是深圳市極其關(guān)鍵的交通樞紐之一，位于繁華的深南大道與彩田路的交叉口，是集軌道交通、公交、自行車、商業(yè)、辦公為一體的綜合性樞紐。本樞紐內(nèi)核心換乘區(qū)的中心景觀，以“深圳之眼”為主題，引入飛馬螺旋線雙向延伸，體現(xiàn)了深圳匯聚、包容、國(guó)際化的文化特征。
本樞紐集結(jié)了地鐵 2、10、11、14 號(hào)線等多條城市軌道交通線路，進(jìn)而成為福田中心區(qū)東西片區(qū)的重要交通紐帶。每一條地鐵線路都有其獨(dú)特的走向和特點(diǎn)，其中 2 號(hào)線沿深南大道東西方向地下敷設(shè)，車站設(shè)于深南大道與彩田路交叉口東北側(cè)綠化帶內(nèi)；10 號(hào)線為南北方向，沿彩田路地下敷設(shè)；11 號(hào)線東延線與 14 號(hào)線也均沿深南大道東西方向地下敷設(shè)，在崗廈北站設(shè)站。崗廈北樞紐東西向長(zhǎng) 882 米，南北向長(zhǎng) 621 米，總建筑面積約：23.78 萬㎡（含南區(qū)甩項(xiàng)工程）。
崗廈北樞紐項(xiàng)目照明工程于 2021 年 7 月完成施工圖設(shè)計(jì)并通過施工圖設(shè)計(jì)審查。2021年 12 月份啟動(dòng)項(xiàng)目施工，并于 2022 年 10 月項(xiàng)目全線通過驗(yàn)收，目前崗廈北樞紐整體照明效果良好，公共區(qū)燈具類型達(dá) 27 種，燈具總數(shù)超 10000 盞（除南區(qū)甩項(xiàng)工程外）。項(xiàng)目發(fā)改批復(fù)總投資 701120 萬元（含南區(qū)甩項(xiàng)工程），除其中照明工程約 1500 萬元。
崗廈北照明設(shè)計(jì)以"以人為本，綠色環(huán)保，科技智能，文化特色"作為基本設(shè)計(jì)理念，旨在創(chuàng)造一個(gè)舒適、安全、節(jié)能、環(huán)保、智能、具有文化特色的照明環(huán)境，以滿足人們的視覺需求，提高人們的生活品質(zhì)，同時(shí)保護(hù)生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。
照明光源采用 LED 燈具：采用具有更高效、節(jié)能、環(huán)保的 LED 燈具，提高照明質(zhì)量和能效。
智能照明系統(tǒng)：采用基于 DALI 技術(shù)的智能照明控制系統(tǒng)優(yōu)化照明控制模式，根據(jù)運(yùn)營(yíng)需要及時(shí)調(diào)節(jié)照明模式，結(jié)合樞紐“深圳之眼”位置自然光，可動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)樞紐中心區(qū)域照度，實(shí)現(xiàn)節(jié)約電能的目的。
合理利用自然光：根據(jù)崗廈北樞紐的建筑布局特點(diǎn)，通過設(shè)置采光天窗、利用下沉廣場(chǎng)過度空間自然采光與室內(nèi)人工照明有機(jī)結(jié)合，并選用高效節(jié)能燈具，減少運(yùn)營(yíng)時(shí)的電能損耗。
光環(huán)境模擬技術(shù)：利用計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)，對(duì)光環(huán)境進(jìn)行模擬和優(yōu)化，為照明設(shè)計(jì)提供更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持和參考。
合理利用自然光：充分利用自然光，減少對(duì)人工照明的依賴。通過合理的建筑設(shè)計(jì)，如使用大窗戶、采光天井等，讓更多的自然光線進(jìn)入室內(nèi)。
選擇高效節(jié)能光源：根據(jù)使用場(chǎng)合選擇高效節(jié)能的光源，如 LED 燈具、熒光燈等。
采用智能照明控制系統(tǒng)：采用基于 DALI 技術(shù)的智能照明控制系統(tǒng)優(yōu)化照明控制模式，根據(jù)運(yùn)營(yíng)需要及時(shí)調(diào)節(jié)照明模式，結(jié)合樞紐“深圳之眼”位置自然光，可動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)樞紐中心區(qū)域照度，實(shí)現(xiàn)節(jié)約電能的目的。
優(yōu)化照明布局：通過合理的照明布局，將光源集中在需要照明的區(qū)域，減少不必要的照明范圍，從而節(jié)省能源。
定期維護(hù)和清潔：定期對(duì)燈具和照明設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和清潔，保持設(shè)備的良好工作狀態(tài)和高效性能，減少能源的浪費(fèi)。
LED 光源：采用 LED 光源作為照明設(shè)計(jì)的主要光源，具有節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、光效高、色彩豐富等優(yōu)點(diǎn)。
智能照明控制系統(tǒng)：采用基于 DALI 技術(shù)的智能照明控制系統(tǒng)優(yōu)化照明控制模式，根據(jù)運(yùn)營(yíng)需要及時(shí)調(diào)節(jié)照明模式，結(jié)合樞紐“深圳之眼”位置自然光，可動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)樞紐中心區(qū)域照度，實(shí)現(xiàn)節(jié)約電能的目的。
采用了綠色施工工藝，如綠色施工管理、綠色施工技術(shù)等，降低了施工過程中的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。這些新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的應(yīng)用，使得崗廈北交通樞紐的設(shè)計(jì)更加先進(jìn)、環(huán)保、智能、安全，為乘客和市民提供了更加舒適、便捷、安全的出行體驗(yàn)。
使用 LED 燈具：LED 燈具具有高效、低能耗、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn)，是環(huán)保照明的首選。
合理的照明設(shè)計(jì)：根據(jù)場(chǎng)所和需求進(jìn)行合理的照明設(shè)計(jì)，避免過度照明和浪費(fèi)能源。樞紐設(shè)置多處下沉廣場(chǎng)，通過下沉廣場(chǎng)，形成過渡空間，并能在下沉區(qū)域引入自然采光，形成舒適的環(huán)境并降低照明能耗；在彩田路、深南大道路中均勻布置多處采光天窗，采光天窗與地下一層建筑布局相結(jié)合，營(yíng)造出一個(gè)舒適自然的乘車、購(gòu)物環(huán)境，可有效的減少照明能耗。
智能照明控制系統(tǒng)：采用基于 DALI 技術(shù)的智能照明控制系統(tǒng)優(yōu)化照明控制模式，根據(jù)運(yùn)營(yíng)需要及時(shí)調(diào)節(jié)照明模式，結(jié)合樞紐“深圳之眼”位置自然光，可動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)樞紐中心區(qū)域照度，實(shí)現(xiàn)節(jié)約電能的目的。
避免眩光：合理設(shè)計(jì)燈具的位置和角度，避免眩光對(duì)眼睛的傷害。
良好的通風(fēng)：確保照明設(shè)備有良好的通風(fēng)，避免過熱和火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
使用防火材料：在照明設(shè)備中使用防火材料，防止火災(zāi)事故的發(fā)生。
定期維護(hù)和檢查：定期對(duì)照明設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查，確保其正常運(yùn)行和安全使用。
