2023年度第二十一屆“深照獎”工程獎二等獎丨路燈高壓設(shè)施改造工程項(xiàng)目施工(南山標(biāo)段)
獲獎單位：深圳市市容景觀事務(wù)中心、深圳市高力特實(shí)業(yè)有限公司
本工程位于深圳市南山區(qū)，本工程主要針對南山區(qū)現(xiàn)有照明專線及公線環(huán)網(wǎng)柜所帶箱 變過多，一旦停電或單臺箱變出現(xiàn)故障將造成大面積路燈設(shè)施無法使用，影響較大。部分 線路點(diǎn)電源供電無法轉(zhuǎn)供電，部分現(xiàn)有箱變10kV電源點(diǎn)過遠(yuǎn)等問題。就上述問題，本工 程根據(jù)實(shí)際情況，剔出專線大分支路燈箱變，并就近接入公共電網(wǎng)；專線與專線相連；公網(wǎng) 上大分支，新增電源點(diǎn)，形成雙電源供電；其中公共電網(wǎng)由供電部門專業(yè)人員進(jìn)行管理維 護(hù)，更為高效、可靠。利用公共電網(wǎng)的環(huán)網(wǎng)供電網(wǎng)絡(luò)，道路照明用電得到更好的用電保障。 當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，斷路器分?jǐn)?，僅本段的少量箱變受影響。
實(shí)施方案為雙電源接線方式，涉及改造線路有沙河站F48,五村站F20、后海站F06、后海站F49、灣廈站F61、西麗站F14、高新站F49、高新站F08、白田站F26、灣廈站F17。 根據(jù)南山區(qū)路燈三所、五所提供的路燈箱變沿布圖及供電局的GIS圖，并與南山供電局網(wǎng) 格負(fù)責(zé)人溝通，確定各箱變接入方式。雙電源接入方式4個，共涉及電源點(diǎn)12個。根據(jù) 路燈負(fù)荷與公用電網(wǎng)間按相關(guān)規(guī)范要求及供電部門意見設(shè)斷路器柜，以減少路燈線路及設(shè) 備故障對電網(wǎng)的影響，新增斷路器柜14臺。根據(jù)南山路燈所提供的老舊設(shè)施清單及現(xiàn)場 勘察，共計(jì)更換箱變49臺，更換箱變內(nèi)部高壓柜4套，更換路燈戶外環(huán)網(wǎng)柜6臺，新建 電纜共計(jì)8884米。
箱變內(nèi)加裝“三遙”裝置49套及低壓回路安裝漏電檢測裝置。
安裝10KV智慧中間電纜頭28套。
項(xiàng)目完工后取得的成效
1、項(xiàng)目現(xiàn)場已完工，所有設(shè)備(箱變、環(huán)網(wǎng)柜、電纜)全部送電投運(yùn)，目前運(yùn)行正常。經(jīng)現(xiàn)場驗(yàn)收，設(shè)備運(yùn)行良好。
2、原有箱變中的變壓器為SCB-8,SCB-9系列，現(xiàn)有箱變變壓器更換為SCB-12變壓器，SCB12系列干式變壓器的鐵損比SCB9系列的鐵損降低30%；銅損和SCB9系列產(chǎn)品降低10%；箱變自身能耗降低30%
3、原有環(huán)網(wǎng)柜無繼電保護(hù)，只有短路保護(hù)，當(dāng)線路發(fā)生故障時(shí)，會真接跳電源端高壓斷路器，造成大面積停電。改造后新裝計(jì)量斷路器環(huán)網(wǎng)柜全部采用綜合繼保，當(dāng)線路出現(xiàn)故障時(shí)，能快速及有選擇的切斷故障回路，并縮小停電范圍，最大限度縮小故障范圍，并保護(hù)了設(shè)備的安全。同時(shí)采 用高壓計(jì)量能準(zhǔn)確計(jì)量后端設(shè)備的用電量用線損，減少了用電量漏計(jì)，達(dá)到精確計(jì)量的目的。
4、未安裝三遙裝置前，所有箱變路燈的投運(yùn)均通過箱變自帶時(shí)控裝置控制，季節(jié)變化時(shí)調(diào)整亮燈時(shí)間工作量大，且有誤差，不能實(shí)時(shí)監(jiān)控每臺設(shè)備的運(yùn)行情況。
新箱變裝設(shè)了“三遙”裝置后，在中心后臺能及時(shí)了解每臺箱變所帶負(fù)荷及實(shí)時(shí)電流、電壓，設(shè) 備投運(yùn)狀態(tài)，并且能適時(shí)根據(jù)日照情況，及時(shí)調(diào)整亮燈時(shí)間，既最大限度為市民出行帶來便利，同時(shí)也起到節(jié)能作用。
5、所有低壓回路加裝了漏電檢測裝置后，能快速判斷漏電支路，及時(shí)找出故障回路，為路燈漏電故障排除節(jié)約了時(shí)間，工作效率提高60%。
6、高壓故障大部分來自電纜中間頭，所有涉及的回路采用智慧電纜頭后，后臺能適時(shí)監(jiān)控到電纜中間頭的溫度、濕度，能通過與平時(shí)數(shù)據(jù)的比較，發(fā)現(xiàn)運(yùn)行異常的電纜頭，及時(shí)安排轉(zhuǎn)電檢修，由被動消除故障變?yōu)橹鲃酉踩[患，使高壓回路故障造成的停電減少70%。
7、本項(xiàng)目不僅在電纜室加裝了自動加溫除濕裝置，同時(shí)針對深圳潮濕天氣在儀表室加裝了智能除濕裝置，保證儀器儀表及斷保裝置因受潮而不能正常運(yùn)行，避免了運(yùn)行安全隱患。
8、本項(xiàng)目對原有接地、圍欄全部進(jìn)行了改造，并針對原有電纜孔封堵不嚴(yán)地方全部進(jìn)行了完善，對鼠害、小動物(壁虎)進(jìn)行防范，防止了因小動物誤竄入帶電回路造成設(shè)備短路事件發(fā)生。
1、原有箱變中的變壓器為SCB-8,SCB-9系列，現(xiàn)有箱變變壓器更換為SCB-12變壓器，SCB12系列干式變壓器的鐵損比SCB9系列的鐵損降低30%;銅損和SCB9系列產(chǎn)品降低10%,使箱變自身能耗降低30%左右，變壓器溫升同季節(jié)、同負(fù)荷情況下溫升與原有設(shè)備相比降低了8℃左右。
2、實(shí)現(xiàn)了智能化，達(dá)到“遙測、遙信、遙控”三遙功能，在中心后臺能及時(shí)了解每臺箱變所帶負(fù)荷及實(shí)時(shí)電流、電壓，設(shè)備投運(yùn)狀態(tài)，并且能適時(shí)根據(jù)日照情況，及時(shí)調(diào)整亮燈時(shí)間，既最大限度為市民出行帶來便利，同時(shí)也起到節(jié)能作用。
3、新箱變、環(huán)網(wǎng)柜及相關(guān)圍欄更換后極大的提升了市容美觀性。
4、原有設(shè)備由于老化及接地電阻不合格存在一定的安全隱患，個別箱變老舊圍欄由于接地不良好，出現(xiàn)放電打火現(xiàn)象，更換后這些隱患全部消除。
5、項(xiàng)目所有箱變均安裝了漏電檢測裝置，漏電檢測終端是國內(nèi)最先進(jìn)的設(shè)備，產(chǎn)品對道路和景觀的漏電監(jiān)測提出了很多先進(jìn)的技術(shù)要求，許多技術(shù)參數(shù)和要求在國內(nèi)其它城市還沒有實(shí)現(xiàn)。
1) 采用最新的技術(shù)全面監(jiān)測PE線泄漏電流，每個出線回路分別測試ABCN泄漏電流大小和PE線泄漏電流大小。
2)國內(nèi)漏電測量范圍最大，漏電測量范圍電流值：0~30000mA。
3)國內(nèi)漏電測量回路最多，一個設(shè)備最多可測量16個回路漏電電流。
深圳漏電監(jiān)測系統(tǒng)由監(jiān)控中心和漏電終端兩部分組成。監(jiān)控中心主要負(fù)責(zé)所有數(shù)據(jù)存儲、顯示、指令發(fā)送、選測查詢等功能，整個系統(tǒng)的人機(jī)交互界面，數(shù)據(jù)存儲、參數(shù)配置通過此部分完成。漏電終端完成剩余電流的實(shí)時(shí)監(jiān)測、主動報(bào)警、分合閘實(shí)施，是整個漏電監(jiān)測系統(tǒng)的執(zhí)行者和信息采集者。
6、針對深圳濕度較大，且設(shè)備均在綠化帶等潮濕位置，不僅在電纜室加裝了溫濕度控制器，同時(shí)在二次儀表室也加裝了智能除濕裝置。
7、高壓故障大部分來自電纜中間頭，所有涉及的高壓回路安裝了智慧電纜頭后，屬深圳市首次使用，正常運(yùn)行后，后臺能適時(shí)監(jiān)控到每個電纜中間頭的溫度、濕度，能通過與平時(shí)數(shù)據(jù)的比較，發(fā)現(xiàn)運(yùn)行異常的電纜頭，及時(shí)安排轉(zhuǎn)電檢修，由被動消除故障變?yōu)橹鲃酉踩[患，使高壓回路故障造成的停電減少60%。
1、現(xiàn)有箱變變壓器更換為SCB-12變壓器，替代了原有箱變中的變壓器為SCB-8,SCB-9系列，經(jīng)實(shí)測SCB12系列干式變壓器的鐵損比SCB-8,SCB-9系列的鐵損降低了至少30%；銅損和SCB-8、SCB-9系列產(chǎn)品降低10%;從而減少了變壓器的自身的損耗，減少發(fā)熱量，降低了供電設(shè)備電能損耗。
2、采用了三遙裝置，根據(jù)春、夏、秋、冬日出、日落時(shí)間，遠(yuǎn)控適時(shí)調(diào)節(jié)開燈時(shí)間，最大限度方便市民出行，同時(shí)也節(jié)約所帶路燈的能耗，并減少維護(hù)人員工作量和光污染。
1)采用最新的綜合繼保，能快速、靈敏、有選擇地切斷故障回路，保護(hù)了高壓設(shè)備， 縮小了停電范圍，增強(qiáng)了高壓設(shè)備供電可靠性，并最大限度保護(hù)了非故障設(shè)備、線路、人 員的安全。
2)采用了三遙裝置，可及時(shí)上傳設(shè)備的參數(shù)，以便調(diào)度人員及時(shí)掌握現(xiàn)場情況，及時(shí) 調(diào)整運(yùn)行方式及切斷故障設(shè)備或運(yùn)行異常設(shè)備。
3)高壓電纜中在深圳首次采用了智慧電纜頭，對電纜的溫度、濕度、電流能及時(shí)掌握，在高壓電纜頭數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常情況下，及時(shí)計(jì)劃檢修和調(diào)整運(yùn)行方式，防止出現(xiàn)因電纜頭故障造成大面積停電及電纜溝火災(zāi)。
4)安裝了漏電檢測裝置，漏電檢測終端是國內(nèi)最先進(jìn)的設(shè)備，產(chǎn)品對道路和景觀的漏 電監(jiān)測提出了很多先進(jìn)的技術(shù)要求，許多技術(shù)參數(shù)和要求在國內(nèi)其它城市還沒有實(shí)現(xiàn)。
5)針對深圳濕度較大，且設(shè)備均在綠化帶等潮濕位置，不僅在電纜室加裝了溫濕度控制器，同時(shí)在二次儀表室也加裝了智能除濕裝置。
6)新裝環(huán)網(wǎng)柜全部采用了ABB充氣式SafePlus斷路器柜，縮小了斷路器柜的體積，從而保證了箱變整體體積最小，最大限度節(jié)約了占用公用綠地面積。
1、制作中間頭采用最新的冷縮頭技術(shù)，減少了動火作業(yè)。
2、施工過程中配備了專用垃圾收集裝置，做到人走場清，不留任何殘余施工垃圾。
3、施工過程中對周邊綠地、樹木均采取了合理的保護(hù)措施，降低了對周邊環(huán)境的破壞。
4、工器具均使用低噪音設(shè)備，用充電設(shè)備施工，減少發(fā)電機(jī)的使用，降低噪音及環(huán)境污染。
5、施工現(xiàn)場做到全封閉，對運(yùn)土車輛及時(shí)清洗，不滿載。
6、合理計(jì)劃工期及作業(yè)時(shí)間，不夜間作業(yè)，減少光污染及噪音擾民。